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有两个尾翼的战斗机:F-104为何如此另类?

图中这种两个机尾的F-104战斗机,是世界上第一种纵向高度静不稳定战斗机。它看起来像是有两个尾翼,显得很另类。

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它的正式代号是F-104 CVV,CVV 的意思是控制配置机,其主要目的是研究四余度电传飞控系统。红框里面的这个翼面,被称作鸭翼。

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F-104 CVV战斗机的两视图。静稳定性的飞机比较平稳,但机动性很差,而静不稳定性飞机的机动性很好,却难以靠人工操控,这就是要启动控制配置机项目的原因。

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在德国的博物馆里面,目前有一架F-104 CVV战斗机。

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发动机进气道特写。

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为了实现静不稳定,设计师直接复制F-104战斗机的尾翼,将其安装到了F-104CCV战斗机的上部。所以,我们就看到了图中的奇葩。

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飞行状态下的F-104CCV战斗机。

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该试验机采用的F-104战斗机家族中的F-104G型。

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F-104战斗机是纵向高度稳定机,而德国人拿它开刀,手里没有点金刚钻,那是干不出来的。

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1980年12月,安装有F-104战斗机复制尾翼的试验机实现了首飞。

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准备起飞的F-104 CCV战斗机。

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原本有个备选方案是F-4战斗机,而研究人员发现,这种F-4太大太重,因此选择了F-104G型战斗机。

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侧面特写,现在能够独立搞出飞控系统的国家,也没有多少。而德国在20世纪80年代就在做这种试验,必定是有所图。

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现实也的确如此,德国的台风战斗机,就采用了很多F-104 CCV型战斗机的试验结果。

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(来源:AOPA云)

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