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无人机近距拍客机遭全民谴责

伴随着民用无人机生产及应用的蓬勃发展,其相关的负面消息也越来越多,昨天下午一段视频在微信群流传。疑似一位无人机用户使用大疆Mavic Pro无人机,近距离拍下了民航客机降落的画面。

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视频的结尾处标注了拍摄器材为大疆新出的设备Mavic御以及作者的ID号,有网友通过该ID号进行了查探,查找到了最初作者发出该视频的地方为杭州某无人机交流群。从时间上看,作者是下午五点半在该交流群进行了首发并同步发至于大疆社区。

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拍摄作者本人也在群里进行了确认,该视频为自己用大疆的无人机进行的航拍,且当时的飞行高度达500米,远超过中国民用航空总局所设的安全飞行高度即:半径<500m,相对高度<120m。

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视频中,无人机与飞机的距离极为接近,最近处距离无人机仅100多米,以Mavic御的能力,最多不过10秒即可飞到。若是一个不慎,无人机与飞机相撞,便极有可能是机毁人亡的下场。

大疆公司:需要进一步证实

拍摄者自称使用的是大疆公司的无人机,昨晚联系上大疆公司相关负责人。对方表示,由于事发突然,大疆方面目前只能回应两点,第一,这起事件大疆已经知道了;第二,视频真假目前大疆方面还无法做出判断,需要等有关部门证实。

机场公安:应该是萧山机场附近,已在了解中

警方表示,他们已从网络上关注到这起事件,从视频内容看,拍摄地点应该是在萧山机场附近。
“我们已安排场区派出所了解情况。如果属实,我们认为,这架无人机显然已经闯入了机场的净空保护区,飞行高度也明显在飞机起落高度区之内,干扰了飞机的正常飞行,影响了飞行安全,已经涉嫌危害公共安全。”

民航浙江空管:没有接到机组人员报告

从民航浙江空管分局了解到,类似情况如果属实,发现航线上有异常的航班机组人员应该率先向他们报告,再由他们把情况上报到民航浙江安全监督管理局,“目前还没有接到有机组人员报告这样的情况。”

首都航空:飞机是我们的,强烈谴责这种行为

不少网友指出,视频中的客机,看着像空客A320。有网友还特别查了首都航空所有A320班次,“排除13架带鲨鳍小翼的使用CFM560-5B发动机的飞机,然后一架一架查记录,发现只有1603、1810、9961三架飞机当天白天飞过杭州。然后查落地时间以及太阳高度角,如无意外,他拍的飞机应该是B1603,航班号JD5687,它的落地时间是16:55,当时太阳方位角243度,正好背对进近方向。”

15日22时,首都航空相关工作人员说,画面中的客机来自他们公司,公司也是刚刚得知此事,正在跟进关注,如果画面视频属实,他们强烈谴责这种威胁航空安全的行为,并再次呼吁,航空安全无小事,希望广大无人机爱好者不要在机场及航线附近升空拍摄。

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目前网上盛传该作者已被警方带走,此事还在进一步核实中。同时也有飞手从技术角度分析质疑视频的真实性。不论视频真实与否,这件事已经在无人机圈子引发震动,飞手网友对此行为一致谴责。

中关村联众无人机产业创新联盟

近年来,已经发生了多起飞机紧急避让无人机事件,虽然并没有致命事故发生,但却给了我们一个警醒。

2016年5月28日,成都机场东跑道航班起降空域,发生因无人机阻碍航班正常起降事件,导致成都机场东跑道停航关闭1小时零20分钟,直接造成55个航班不能正常起降。

针对此事中关村联众无人机产业创新联盟,开展了“我为无人机行业健康成长献一计”的讨论,得到了行业内100多家无人机企业的响应,大家一同发起无人机八不飞倡议书。

倡议书八不飞:
1、在高速公路、火车站、地铁及周围有高大建筑等区域不飞;
2、在军事、边境、机场等敏感地区不飞;
3、在国家政治、外交和人口稠密场所上空及其他明确禁止飞行场所不飞。
4、在空域条件不具备的情况下不飞;
5、在气象条件不允许的情况下不飞;
6、设备存在安全隐患或没有做好充分准备不飞;
7、操作手飞行技术不熟练、精神状态不好不飞;
8、对有关无人机法规不了解不清楚不飞。

中翼网

一个不良行为,有可能会毁掉一个行业。无人机行业要健康发展,不仅要靠有效的管控手段自觉,也需要行业内的企业自律、自觉。

中翼网作为一个无人机垂直媒体在此衷心呼吁各位无人航拍机的“机长”们,将安全意识时刻牢记在心,将“八不飞”牢记在心,不要将自由当为放纵。无人航拍机不等于无人管航拍机,亦不等于对人无伤害航拍机。维护公众安全,维护社会秩序,是每一个公民都应该遵循的法则。只有你我共同联手,做到自律自觉,在安全、有序、 合法的环境下飞行,才能减少意外发生。(本网综合)

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