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共享要拯救无人机? 租用比买卖更旺盛

在今年六月实名制实施后,无人机市场整体有所降温,民用无人机的销量受到不小影响,但实际上公众对无人机的兴趣并未减退。有业内人士提出,消费者不再购买无人机,并不代表不愿租用无人机,共享无人机或许有不错的市场前景。

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共享无人机看上去不切实际,但其实具有一定的可行性。一方面,无人机大多价格较高让消费者望而却步,但租用无人机费用将会低很多,用户可以花更小的经济代价体验无人机技术,有助于无人机消费人群的扩大;另一方面,共享无人机有利于无人机的规范化管理,用户在租用无人机时由平台统一监管,不用再担心没有地方可以飞的问题,也不会出现因不知情而违反规定的情况,反言之一定程度上能减少无人机违规行为。

但这些可行性是基于理论分析,而现状是无人机比较小众,并且相关技术不成熟。单车、充电宝等之所以能够共享,很大原因是因为基本上都是必需品,对于公众来说是有使用价值的,商家可以通过长期的、大量的交易获利。但显然无人机并不是必需品且受众小,这导致共享无人机很难产生大量交易,相关平台或许很难实现长期盈利。另外,无人机作为一项新兴科技产品,本身技术水平并不成熟,一旦大规模使用可能出现各种问题,会对公众的生命财产安全造成威胁。

笔者认为,共享无人机的确具有一定的应用价值,但受限于现阶段整体行业水平,也就是说共享无人机成为现实或许需要相当长的时间。但是,提出共享无人机最有意义的是思维上的创新,要实现技术上的突破需要循序渐进,但思维模式的创新则具有革命性意义,能为行业的未来发展提供另一种可能。(来源:科技魔方)

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