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将向智能无人机方向发展

随着无人机和航模这些高大上的高科技渐渐地走进人们的视野,大家对操控这些飞行器的飞手也产生了浓厚的兴趣。自春晚播出后,中翼网对节目《小梦想大梦想》里操控航模的领队及飞手们进行了专访,今天让我们再来认识一下节目中的另外一名春晚飞手———杨君科。

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中翼网:您是怎么开始接触航模或无人机的?

杨君科:通过网络了解过,进入大学之后在师兄的带领下正式玩航模。

中翼网:平时您都通过哪些网站和论坛了解无人机行业资讯和技术更新?

杨君科:5irc,5imx,Rcgroup等国内外模型论坛。

中翼网:平时使用哪些品牌和型号无人机和辅助设备?这些飞机分别有什么优缺点?

杨君科:室内机有月亮军团的飞机,国际高手菲利普的范丝。室外的的固定翼有珠海德天航模和赢家模型的轻木大比例电动飞机。无人机有大疆全系列飞行器。

中翼网:您觉在飞行过程中需要注意哪些技术细节?

杨君科:技术都是需要通过不断的练习才能掌握的,每个动作都有它要注意的地方,但都必须要做到的就是在飞行的时候要专心致志,不可分心,以及每次飞行之后的反思,这样才能更好更快的提高自己的技术。

中翼网:您对这次试用的飞机评价如何?现在的飞机有哪些需要增加或改进的功能?

杨君科:这次使用的飞机整体上还是让人满意的,各方面性能都达到了我们的要求。就是在飞机的组装上需要更人性化的设计一些,在不影响飞机性能的情况下简洁化飞机的组装,减少我们飞机组装时间,更多的去提高技术和降低入门的门槛。

中翼网:向大家分享您认为很重要的(实际)飞行技巧和经验?

杨君科:航模飞行是循序渐进,都是从简单的起飞、降落、飞直线等基本功练起的,基础扎实了,对于后面花式动作的练习和精准有很大的帮助,所以就是需要把基本功练好。

中翼网:关于安全飞行您有什么忠告和建议?

杨君科:航模不同于玩具,航模具有一定的危险性,所以建立安全意识尤为重要。千万不可在人群密集的区域飞行,如广场,景区等公共场所,应到人烟稀少空域空旷的地方飞行。不可飞到他人的头顶上空和飞手站立的水平线身后。

中翼网:请您讲一个使用无人机过程中印象最深刻的故事。

杨君科:自己亲手花了一个星期时间制作的飞机只飞行了两天就损毁到无法修复的程度。

中翼网:现在你们玩竞技航模和操控一般的航模飞机,未来还会向哪些方向发展?会去尝试无人机吗?什么类型的无人机?

杨君科:未来会向智能无人机方向发展。

中翼网:飞行中和飞行后记录哪些数据您认为比较重要?

杨君科:飞行中的数据较为重要是的你飞行的高度、速度和角度是否达到要求。飞行后就是自己飞行后对自己不足的地方的反思和如何去改正较为重要。

中翼网:请您给入门网友推荐一款航模,为什么推荐它?

杨君科:滑翔机冲浪者。因为冲浪者滑翔性能好,舵面不会太灵敏,有足够的时间去拯救飞机,组装也相对简单,维修简单方便,相当适合刚刚入门的新手。(来源:本网原创)

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机车之翼,全称为“北京理工大学珠海学院机械与车辆学院机车之翼航空模型俱乐部”,正式成立于2011年4月。创始人为该校2010届学生—余晓嘉。

机车之翼实验室拥有固定翼(包括3D特技机、F3P室内花式特技飞行机、涵道机、滑翔机等)、多轴航拍机(包括DJI精灵2代、3代,DJIS100、DJI Inspire等)、直升机、旋翼机等多种类型的飞机,还有学生自制的飞机。

机车之翼航模队多次获得全国航空模型公开赛优异的名次,2014年机车之翼相继登陆了中央电视台《我要上春晚》、浙江卫视《中国梦想秀》、湖南卫视《奇舞飞扬》、东南卫视《好好学习吧》、湖北卫视《我爱我的祖国》等综艺节目,开始从各大航空模型赛场走进大众视野。

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