热点资讯 news

您现在的位置:首页 > 热点资讯 > 法国研发“零排放”混合动力飞机 计划6月首跨大西洋
热点资讯

News

MORE

法国研发“零排放”混合动力飞机 计划6月首跨大西洋

随着节能减排目标在民航领域的逐步落地,越来越多的人将目光放在“清洁能源”上,其中太阳能动力、生物燃料等新能源技术的应用备受关注。近日,法国一个研发团队正致力于开发一款名为Eraole的“零排放”混合动力飞机,并计划在今年6月完成首次跨大西洋飞行。

1458616309647

轻型单座双翼飞机Eraole的机翼采用复合材料结构,将机身重量控制在750千克。机翼和机身上覆盖了43平方米的薄膜太阳能电池,它将提供5.5千瓦的动能,占整个飞机动力的25%。当太阳能动力不足时,Eraole将切换到生物燃料发电。该团队从微型藻类中提取的特殊燃料,将为飞机提供55%的动能。另外20%的动能则靠飞机自身滑翔提供。该机的起飞着陆由2块锂电池辅助完成。

Eraole的设计者拉斐尔·狄内利(RaphaelDinelli)介绍,他和他的团队从2009年就开始着手研究混合动力飞机项目。虽然从严格意义上来讲,Eraole并非真正的“零排放”,大多数生物燃料燃烧时也会产生一定量的温室气体,但Eraole排放对环境的影响远远小于在巴黎-纽约航线上运行的任何一款商用飞机。据统计,一架往返北美洲与欧洲的飞机单座双程的二氧化碳排放达到2~3吨,Eraole的数字则要低得多,但该机的飞行时长却是商用飞机的10倍。

狄内利计划在今年6月驾驶Eraole完成从巴黎到纽约长达6437千米的不间断飞行。由于平均飞行速度仅为每小时100千米,这意味着他将在狭小的驾驶舱内待超过60小时。由于驾驶舱没有加装增压设备,狄内利在3万米高空飞行时不得不忍受含氧量降低30%的空气条件,加上2天半没有睡眠时间以及狭窄空间所造成的腿部血液循环不畅。对狄内利而言,这都是可以克服的困难。去年6月,瑞士“阳光动力2号”太阳能飞机近120小时连续飞行8000千米跨越太平洋,打破了世界最长的不间断单人飞行纪录,也鼓舞着狄内利实现跨大西洋飞行梦想。一旦试飞成功,狄内利的研发团队和投资方将会开发一款更大的双座混合动力飞机,实现载客飞行5838千米的商用目标。(来源: 中国航空报)

声明:本号原创,注明出处即可转载。

转载联系微信号:zythkj或QQ:2037535620

投稿及联系:tougao@skyservice.cn 联系人:小翼 17091396934

中翼网

点击这里给我发消息