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EASA考虑放宽轻型通航飞机管理规定

2016年4月26日消息:据报道,欧洲航空安全局(EASA)正考虑推出一部新的更宽松的M部(Part-ML)管理条例,与轻型通航飞机的低复杂性和风险性相适应,也更明确、易懂、便于实施。

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据了解,Part-ML管理条例将减少对飞机的维修要求和适航审查要求。同时,此条例适用范围还包括运营商未获取运营资格证的飞机、非复杂动力驱动的飞机。例如,最大起飞重量小于2720kg(6019磅)的固定翼飞机、最大起飞重量小于1200kg(2645磅)的旋翼飞机或乘员数不超过4人的飞机。

据悉,Part-ML条例适用范围不包括喷气式飞机和多发涡桨式飞机,因为此类飞机属于复杂动力驱动。然而,最大起飞重量不超过6019磅的单发涡桨飞机将属于此条例管理范围。这就意味着像派泊子午线、M500、M600(在研发)以及艾克斯特EA-500都将被纳入Part-ML条例的管理范围。(来源:民航资源网 )

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