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呃~为什么这个飞机轮胎这么“方”?

近日英国航空一架A380从中国香港飞往希思罗,起飞爬升过程中,机组人员收到了轮胎压力警告。

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随后客机在伦敦希思罗机场安全降落并且滑行至登机口。

地面人员在航后检查中发现,右外侧轮胎的形状有点方。

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猜测机务兄弟看了这个轮胎,会有点囧!!!

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问题来了,这个轮胎为什么会这么”方”呢??

我们先了解下飞机轮胎的结构

飞机轮胎是什么做的?

飞机轮胎是空心充氮气的,大多采用无内胎、双胎面的轮胎结构。

在飞机轮胎胎面橡胶内部加入了两层特殊的帘巾,俗称“补强帘布层”。以帘布层为界,把胎面胶分成外层胎面胶和内层胎面胶,当轮胎磨损到露出第二层帘巾时,即告报废。

飞机轮胎的气压一般是在200psi的高压,承受着飞机起降的重要作用。

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轮胎是怎么变“方”的?

由于轮胎气压很高,起飞过程中,该轮胎因为某原因导致漏气。然后高空外部气压很低,所以轮胎里面的气都被吸走了

等到下降过程时,大气压逐渐变大,进而对漏气的轮胎再进行一轮狂压,并在滑跑过程进一步跟地面触碰。

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于是,这样的一颗神奇的“囧”胎就诞生了~~~(来源:我爱飞机)

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